皇崗口岸逼爆：呼籲「留港過夜」解決不了「歸心似箭」

皇崗口岸擴充重建後啟用半個月，平日過關秩序大致暢順，但每逢周末深夜，車流與人流集中湧至，新田公路車龍倒灌，跨境巴士行車時間由平時約35分鐘激增至1.5小時。面對這場「幸福的煩惱」，政務司司長陳國基主持跨部門會議後，提出三大呼籲：善用其他口岸、深宵過關選乘公共交通工具、以及鼓勵旅客留港過夜。問題是，這三項呼籲之中，前兩項是操作層面的疏導，第三項卻觸及一個更根本的落差——當局試圖用「鼓勵消費」的邏輯，去解決一個「交通容量」的問題。



「留港過夜」的呼籲 與旅客的實際選擇



陳國基在記者會上說得相當直白：「喺架車塞一個鐘頭，不如去蘭桂坊玩多一個鐘」。這句話的潛台詞是：與其塞在車龍裡，不如留

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