
歐盟正計劃聯手日本、南韓及英國,針對汽車製造業建立新的經濟安全夥伴關係。根據德國《商報》的獨家報道,這項被外界解讀為「反中聯盟」的合作,旨在透過三大支柱維持市場開放與補貼互惠、建立新的貿易防衛措施,以及加強關鍵原物料合作以共同抵禦中國汽車大量出口對其本土產業帶來的衝擊。
市場壓力從何而來?數據揭示的中國攻勢
這項合作的核心驅動力,是中國汽車品牌在歐洲市場的驚人增長。根據蓋世汽車研究院的數據,2026年第一季度中國對歐洲市場的汽車出口量達43.84萬輛,同比增長84.7%。4月份,中國品牌在歐洲市場的份額更攀升至9.8%,創下歷史新高,其中純電動車市佔率首次突破15
[閱讀全文: 聯手英日韓的「反中聯盟」:歐盟汽車業的防衛佈局與數據背後的市場壓力]
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