巴拿馬正式撤銷長和港口經營權：一場注定發生的「失去」，與一個無法假設的「如果」

2026年2月23日，巴拿馬政府頒布法令，正式撤銷香港長江和記實業旗下子公司對巴拿馬運河兩端巴爾博亞港及克里斯托瓦爾港的特許經營權，授權巴拿馬海事局以「緊急社會利益」為由接管港口所有設施，包括起重機、車輛、電腦系統等資產。這一紙法令，為長和自1997年起經營近30年的巴拿馬港口業務畫上句號。消息傳出後，一個假設性問題在輿論中浮現：如果去年長和將港口售予黑石為首的財團，今天是否就不會「一無所有」？



從合法經營到違憲裁決：一條無法繞過的司法之路



要回答這個問題，必須釐清巴拿馬事件的完整脈絡。長和旗下巴拿馬港口公司（PPC）自1997年開始經營這兩個戰略港口，2021年按合約自動續約條

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